Europa Centralna w Gliwicach oficjalnie rozpoczęła największy projekt przebudowy obiektu handlowego, obecnie realizowany w Polsce, uruchamiając strategiczną inwestycję w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby konsumentów. Projekt ma na celu stworzenie najnowocześniejszej destynacji handlowo-rozrywkowej w regionie, redefiniując rolę regionalnych centrów handlowych poprzez integrację zakupów, gastronomii i rozrywki w jednym miejscu. Inwestycja realizowana jest równolegle z budową światowej klasy parku rozrywki przez firmę Momentum Leisure, europejskiego lidera w sektorze projektów rozrywkowych.

Elbląg, Kępno (Baranów), Lubin, Ostróda i Połaniec – w tych miejscach zostały dziś otwarte nowe sklepy KiK. Oznacza to, że sieć oddała do użytku około 2500 mkw. powierzchni sprzedażowej. Pięć nowo otwartych sklepów jednego dnia to imponujący wynik, który zbliża KiK do osiągnięcia liczby 500 salonów w Polsce.

Teatr Wielki w Łodzi, największy łódzki teatr, specjalizujący się w wystawianiu oper i baletów, a także operetek i musicali; druga pod względem wielkości scena operowa w Polsce, doczeka się remontu. Ekipy budowlane zaczną konserwację budynku teatru na początku sierpnia. Łódzka opera wypięknieje, ale docelowo ma być też bardziej dostępna i wygodna.

Unikatową w skali Europy infrastrukturę, która pozwala tworzyć i testować zaawansowane technologie bateryjne w warunkach zbliżonych do przemysłowych, uruchomiono w Łukasiewicz – Instytucie Metali Nieżelaznych (IMN) w Poznaniu. Umożliwia ona szybkie przejście od opracowania materiałów w laboratorium do ich testowania w warunkach odpowiadających wymaganiom produkcyjnym. Koszt inwestycji to ponad 9 mln zł, z czego ponad 7 mln zł to subwencja ze środków ministerialnych.

W sąsiedztwie ogrodu botanicznego, w historycznym Kolegium Zembala mieści się Wydział Ogrodnictwa i...

Pełnym sukcesem zakończyła się 25 września br. w Warszawie czwarta odsłona jednego z najważniejszych...

Czechy wyprzedziły Polskę pod względem wartości zrealizowanych transakcji – 1,2 mld vs 813 mln euro...

Stołeczna spółka Sawa Apartments zakończyła kilkuletnie prace rewitalizacyjne i rozpoczyna komercjal...

Kooperatywy mieszkaniowe coraz śmielej wkraczają na polski rynek, tymczasem nasze prawodawstwo całko...

Czy cudzoziemcy poszukują mieszkań w nowych osiedlach? Z jakich krajów pochodzą? Jakimi lokalami są...

Certyfikaty środowiskowe dla budynków biurowych stały się wymogiem stawianym przez rynek. Kryteria c...

W 2024 roku na rynkach regionalnych wynajęto łącznie 714 tys. mkw. powierzchni biurowej, co jest wynikiem niższym jedynie o 27 tys. mkw. w porównaniu do roku 2023 i drugim najlepszym w okresie postpanedmicznym – informuje JLL,

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.